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KLXメンテシリーズのラストは、外装磨き編です。日焼けで色褪せた外装を、スチールウールで復活させます。中華製サイドカバーの耐久性は分かりませんが、今の所は良い感じです。 外装を取り外す 洗車直後のKLX。日焼けでカピカピな感じ、伝わりますかね…。...

KLXメンテシリーズ、今回はシート洗浄編です。乗り心地にはまったく影響ありませんが、長年蓄積されてきたシートの黒ずみ汚れが気になってきたので、集中的に洗浄してみました。デイトナのシートクリーナーを初めて使ってみた感想などを残しておきます。 ...

今回も大事なパーツ、ブレーキパッドの交換。日本一周前にキャリパーのオーバーホールはしていたで、フロントブレーキパッドのみ交換します。交換作業自体はめっちゃ簡単です。リアのブレーキパッドは西日本編直後に交換した為、まだ交換しません。 ブレー...

KLXのメンテは続きます。今回はエアフィルター・グリップの交換。メンテ初心者でも手を出しやすい所でもあり、大事な所ですね。 エアフィルターの取り外し ネバネバなオイルが嫌いで、エアフィルターの洗浄が正直一番億劫だったりします。シートを取るとエ...

また前回の続きで、KLXのメンテナンスです。タイトルで結論が出ちゃってるのですが、KLXのブレーキペダルに完全敗北した話です。こねくり回しているうちにスムーズに動くようにはなったのですが…。 リアブレーキが全く踏めない 日本一周中に何度かあったの...

前回の続きです。今回はエンジンオイル交換と、ハンドル周りの部品交換。エンジンオイルは東日本を回る際に3回レッドバロンで交換してもらってます。何度か転倒もあったので、ハンドル周りの部品がボロボロです。しばらくメンテナンスが続きます… 一応エン...

日本一周旅後、完全に放置していたKLX250を乗れる状態にもっていきます。寒さと花粉でなかなかやる気が起きず、実家の庭で埃と鳥糞にまみれたKLX。苦楽を共にした旅の相棒に対してこの仕打ちはあまりにも可愛そう…。というわけでこれからKLXを出来る範囲で...

どうも、ヒロマスです。もうすぐ日本一周に出発するのですが、事前準備として出来る範囲でバイクの整備を行いました。普段からきっちりメンテしてる人は良いのですが、僕の場合、この冬は丸々半年ぐらいバイクをほったらかしにしていたのと、15年選手で、...

どうも、ヒロマスです。日本一周に向けバイクが必要という事で、冬眠してホコリをカブっていたMyバイクを引っ張り出してきました。予想通りバッテリーが上がっていたので交換し、空気も減っているだろうなーと思ってタイヤを確認してみたのですが… …なんか...