今日は一気に北上する事も考えていたのですが、
結局札幌に連泊する事を決めました。
バイクで混雑する観光地を目指すのではなく、
のんびりと同じ場所に滞在してお盆休みが過ぎるのを待つ感じです。
これが吉とでるかは、よく分かりませんが…
本日のルート
走行距離：50km。
今日は小樽から札幌へ移動したのみです。
札幌市内は、中島公園〜時計台あたりまでをぐるっと歩きました。
ヘルメット水没→めっちゃ臭い
結構深く寝ていて気づかなかったのですが、
昨日の深夜は割と激しめに雨が降る時間帯があったようです。
オスパの湯を出ると、バイクは結構濡れていて、周りの道も水溜りだらけ。
ヘルメットをバイクにぶら下げたままだった事に気付きました。
逆さにぶら下がったヘルメットは水槽状態になっていました。
慌ててタオルで拭きましたが、生乾きのヘルメット内は雑巾のような匂いがします…。
一通りバイクの水滴を拭き取った直後に、また激しめの通り雨がザッと降り、
振り出しに戻りました。
かなりテンションの低い朝でした。
ヘッドライトのバルブ交換
秋田県あたりで気づいていたのですが、
ヘッドライトのメインライトが切れていました。
大きめのバイク用品店がありそうな青森市に入った時は、
ずっと大雨が続いていた事もあり、
ゆっくりと直せる時間が取れませんでした。
夜間やトンネルの走行はハイビームで凌いでいたのですが、
対向車に迷惑ですし、つけ忘れたら危険です。
札幌まで近づいたので、ようやくヘッドライトを直すに至りました。
今までバルブが切れた事は無く、
バルブを交換した事も無かったのですが、
KLXの前記モデルはH4という規格のバルブのようです。
(後期モデルはPH7らしい)
後から知ったのですが、このバルブは自動車で使用されているものと同じ規格で、
バイク用品店よりも、オートバックスやホームセンター等の方が入手しやすいとの事でした。
KLXの場合、バルブではなく、
スイッチボックス内部の基板パーツが破損して、
ロービームだけ点灯しなくなる事もあるようなのですが、
僕の場合はスイッチボックス内部は綺麗な状態でした。
ダートバイクプラス札幌へ
朝イチにバイク用品店を探しました。
Googleマップ上で、小樽から一番近いバイク用品店でピンが刺さった場所が、
ダートバイクプラスというショップでした。
店に到着すると、ショップの社長が「こんな所までよく見つけて来たね」と歓迎してくれました。
H4のヘッドライトバルブ置いてますかー、と尋ねると、
倉庫の奥底から在庫を引っ張り出し、速攻で交換開始。
バルブだけ買って自分で変えようと思っていたのですが、一瞬でやってくれました。
そして点灯されるメインライト。良かった…。
社長もショップの皆さんも非常に親切な方々でした。
店内はメンテ中のモトクロッサーがずらり。
国際A級の現役ライダーの方も親切に対応してくれました。
よく千歳のモトクロスコースまで走りに行くそうです。
ダートバイクプラスはオフロードバイク専門の用品店です。
名古屋に拠点を置くダートフリークのグループで、
そこの北海道支店が札幌にあります。
ですので、DRCやZETAなどの製品が豊富に並んでいます。
アパレルはFOXなどですね。
バルブが切れてなければ多分来ていなかった所だと思うのですが、
北海道唯一のオフロードバイクショップに訪れる貴重な機会となりました。
ショップの店員さんは皆親切な方でした。
オフ車に乗っている人は、北海道に来た際、是非立ち寄ってみて下さい。
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